四川万通深度剖析我国汽修行业前景

受全球经融危机的影响，在国内大部分行业出现不景气的状况下，我国汽车销售却是一枝独秀。据中国汽车工业协会更新统计数据，2010年上半年，全国共销售乘用车672.08万辆，比去年同期增长44.2%，创历史新高。这从某种程度上说明了汽修行业存在巨大的需求空间，然而与汽车消费迅猛发展形成鲜明对比的则是，汽修专业人才缺失，汽修行业遭遇寒冬。

汽修专业人才缺口大

近几年来随着汽车新技术运用的日益广泛，车型更新换代速度不断加快，汽车维修企业对掌握新技术的人才需求也日益迫切。目前汽修人员的缺口有100万之多，中国社会劳动保障部已把汽修人才确定为紧缺技能型人才。
       汽修行业的一些专业人士表示，由于汽车的高科技的大量运用，汽车在使用中所发生的故障越发变得扑朔迷离，故障现象看得见，故障原因摸不着，相同的现象，可能由不同的故障原因所引起，这给汽修师傅诊断故障带来了很大的难度。如今故障诊断已经成为汽车维修行业的重点和难点，面对汽车新技术，一大批老汽车维修人员感到束手无策，而部分师傅受到文化程度的制约，虽然想学，但觉得汽车电控技术深不可测，不知从何下手。
       四川万通汽修学校负责人表示，当前汽修行业的多数维修人员还是那种师傅带徒弟带出来的，他们只对经常修理的部分和系统比较熟悉和了解，没有建立起对整车结构和各系统的工作原理及相互关系的认识。由于缺乏对基础理论的了解和对新技术的学习，因此知识面较窄，一旦遇到没有见过的车或没有修过的故障，就有可能不知道如何下手，更不用说对故障车辆进行综合分析判断了。用万通汽修人的话来说：“作为一名专业汽修员，如果不能跨越现代汽车故障诊断技术这个门槛，就很难在这个行业立足，起码当不了一个好技工，只能拆拆装装而已，谈不上什么发展前途。” 
    四川万通汽修学校助力汽修行业