毕业生如何应对“用工淡季”
对于刚刚拿到毕业证书的应届生而言,今年的8月尤其难耐,特别是那些还未落实工作的学子,内心更是煎熬。但根据多地人才市场的数据分析,三季度即将进入用工淡季,对于正在求职的应届毕业生而言,即将到来的“用工淡季”显然是他们不愿意面对的。
专家支招:毕业生如何应对“用工淡季”
然而,纵使就业形势再严峻,毕业生们也不得不硬着头皮投入到求职中去。那么,毕业生应该如何在用工淡季抓住求职机会,吸引用人单位的关注并获得HR们的青睐呢?根据四川万通就业专家余主管的建议,学子们要想找到理想的工作机会,首先是需要端正自己的求职态度,以“诚恳”的态度求职会有效增加求职成功率;其次,毕业生们还应选对行业,并针对岗位的用人需求,培养自己的核心竞争力,才有可能让自己在求职中大获全胜、在未来的职业发展中无往不利。
而若说到当前什么行业最有利于毕业生的求职和事业发展,当然非技术行业莫属。根据多位就业专家的分析,由于当前技能型行业人才紧缺,许多企业为了招揽人才,除了适当调低了人才的入行门槛外,还在人才的薪资待遇上一再加码。因此对于毕业生而言,技术型行业无疑比那些人才饱和的行业具备更多的就业机会和更优厚的薪资待遇。
以汽修行业为例,随着汽车品牌的不断增多,当前各种4S店、汽车维修店正以急剧膨胀的方式增长,相应的,行业需要的专业人员也越来越多。记者了解到,当前许多汽车维修企业都在喊着缺人手,为了招贤纳士,他们不得不一再提升人才的薪资待遇。根据汽修培训网的调研显示,目前很多技师月收入都过万元,专业维修知名进口车的技师甚至可达几万元。可见,汽修行业既是个潜力行业,也是个高薪行业。
但是,对于那些对汽车知识和维修技能一无所知的毕业生而言,要想成功进入汽修行业并不容易。在像汽修这样“以技术能力论英雄”的行业中,没有过硬的技能和超高的素养,将很难获得企业领导的重视,甚至连入行都十分困难。
基于此,相关的汽修技能教育机构顺势走红。学子们不惜“回炉再造”,也要紧抓汽修行业的发展机遇,以期在这个“黄金产业”中获得良好的事业发展。而学校方面,也针对学子们的这一诉求,开设了多个应用型专业,以帮助学子在就业中获得绝对竞争力。作为国家汽修人才定点培养基地的四川万通汽修学校,为培养更多更适应行业发展的技术人才,始终紧跟市场动态,开设了汽车检测与运营工程师、汽车技术服务与营销、汽车维修与运营工程师、汽车美容装潢等多个热门专业,并在每个专业的课程设计和教学设置中,都充分考虑了市场需求和就业方向,并针对不同生源群体进行分层教学,以确保学生所学与企业实现无缝对接。另外,学校完善的创就业保障措施,既能全面提升学子职业素养,又能有效保障学子毕业即能就业,让学子毕业即创就业无忧。
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