网易：你的工资还在白领吗？

白领工资“白领”成常态

四川万通汽修成功创业学子

       网易教育讯

       为了工资不白领 求职者上调薪酬预期

       近日，南宁一本科毕业生在网上晒出优先个月的收入：作为一个见习生，总收入300，支出1100，收支综合是负800！这让人大感求职难，就业更难。相比前两年流行的“穷忙族”，这位南宁的大学生似乎还要可怜，08年的“穷忙族”至少能收支勉强平衡，而负800的工资收入简直让人失去工作动力。因此，今年很多应届生都抱着“工资低还不如待业”的观念。

       在7月23日成都夏季特大型人才招聘会上，记者从成都人才市场一份调查显示看到，2011届毕业生中，月薪底线要求2000元以上的求职者达70.83%，月薪底线要求在3000元以上的求职者为27.45%。“希望起薪能有3000元”，西南交大机械工程专业的研究生钟鸣说，作为应届毕业生，他很清楚自己没有太大竞争力，但考虑到现在日益上涨的物价，以及租房压力，一个月起码要3000元才能满足基本的生活需求，“定得太低，也有点对不起自己多年的苦读。”

       求职者：工资低还不如待业

       期望总是美好的，但现实情况却容不得大学生们挑三拣四。坚持不了的同学忍痛降低薪酬标准，尚能坚持的同学则宣称：工资低还不如待业。今年毕业的小范就是典型的例子，因为工资与预期相差甚远，因此从大四上半年至今虽一直在找工作，却仍然处于待业状态。

       对此，四川万通汽修学校就业专家建议广大学子们应从实际出发，对于应试教育下的大学生来说，因普遍受书本教育，因此社会工作经验偏少，因此，积累经验、适应社会才是最基本的。如果非要寻到高薪职位才肯“就范”，就得掌握一技之长，具备核心竞争力之后，不用低声下气求职，用人单位自会争先录用。

       用人单位：工资与业务技能挂钩

       而对于用人单位来说，应届生刚出校门，业务技能、工作经验、社会阅历等各方面资历都尚浅，需要进行专门的培训、指导。单位栽培，也需要付出资金和精力。所以，刚就业的大学毕业生工资通常不会太高。

       但是对于一些技术型岗位来说，薪资标准却不降反升。以汽修行业为例，2011年四川申蓉招聘机电技师的起薪标准就达到了每月6000，与普通应届生比，几乎是其工资的三倍有余。

       而毕业于四川万通汽修学校的伍联科，更是以每月万元的高薪被上海某知名汽车企业录用，谈到母校，他说：“四川万通汽修学校是个汽车工业文化浓郁的学校，相比其他汽修教育院校，它采用理实一体化实战教学的模式，再结合用人单位企业文化，让我们每天的学习跟在岗工作一个样，因此我们动手能力得到了很好的锻炼，到工作岗位后也能马上上手。公司也对学校的教育质量大为赞赏，凡是四川万通毕业的，工资都比别的毕业生要高。”