车企人才需求旺 行业现人才抢购潮

    随着中国汽车产业的迅猛发展以及汽车的各类服务不断完善，行业所需要的人才也越来越多。根据相关部门的统计，目前我国汽车维修人才的缺口至少达到了100万。因此许多车企都在喊着缺人手，尤其是技术精湛、经验丰富的优异技师。
    在这种状况下，车企HR成为了企业中最忙的人，他们不仅要忙着留住经验丰富的优异技师，也要忙着从各处搜罗并招揽专业人才。许多汽修行业老板甚至感叹连连，称人才的紧缺让原本具有优越地位的企业老板反成了“弱势群体”。为此，记者走访了成都各大人才市场，发现在全民都沉浸在“双十一”的抢购热潮中时，许多车企HR却正陷入一场艰难的人才争夺战。为了吸引和留住人才，企业不得不开出比别家更加优厚的条件，甚至不惜在工资标准上一再加码。
    根据统计，当前车企为技师开出的月薪普遍在万元以上，而专业维修进口车的技师甚至可达几万元，年收入超过20万元。由此，汽修人才的受宠程度可见一斑。因而，基于行业广阔的发展前景以及汽修人才如此明朗的就业趋势，不少求职者都将就业的方向瞄准了汽修行业，并纷纷学习专业的汽修技术，希望借由全方位的技术训练，获得立足行业的能力和素养。

车企人才需求旺 行业现人才抢购潮

    正在成都万通汽修学校就读的吴建平便是典型的例子，眼见高校毕业学子就业形势日益严峻，吴建平意识到掌握一门行业紧缺的专业技术并具备核心的竞争力，才是获得良好职业前景的关键所在。为此，在对各行业发展趋势进行了对比之后，吴建平选择了自己本身就十分感兴趣的汽修行业，他认为随着国内汽车保有量的持续增长，汽修技术的含金量将越来越高，汽修人才的社会地位也将水涨船高。
    为此，吴建平毅然报读了能够学习汽车知识和汽修技能的汽车维修与运营工程师专业，该专业“技能+学历服务+证书”的独特模式，能够为他日后的职业发展提供更的保障。而学校独特的“理实一体化”实战教学以及6S全职素管理模式，也让吴建平感受到了有别于传统教育的教育理念和教学魅力。“课堂上，老师主张多动手，并以理论实践相结合的方式，让我们既能掌握的汽车知识，也能练就精湛的汽修技能，成为企业最需要的那类复合型人才。”吴建平说，他相信自己在专业老师的指导以及自己的不懈努力下，定能学到最专业的汽修技术，掌握最为核心的竞争力，在行业中稳稳立足，成为车企相互争抢的“香饽饽”。