广汽三菱板上钉钉 猎豹或将涅磐重生

  3月23日，广汽集团在广州召开了“广汽集团换股吸收合并广汽长丰”媒体见面会。媒体见面会上，广汽集团总经理曾庆洪介绍了广汽长丰此次的合并事务以及广汽集团目前的发展状况，双方在股权交换上后来达成共识，标志着广汽与三菱的合资项目正式迈入新阶段。

业内专家认为，广汽三菱的合资项目能够迅速敲定，一方面离不开广汽长丰重组以来所做的努力，另一方面也跟广汽长丰自身优势有莫大关联。广汽长丰倘若能够抓住合资带来的全新机遇，吸取三菱汽车在技术和管理上的经验，旗下猎豹品牌有望借此再创辉煌。

“引凤成功” 广汽长丰借力三菱驶上快车道

企业重组，宛若电脑重装。陈旧系统经过一番重新洗牌后焕然一新，运转也变得更加顺畅。对广汽长丰来说，重组那一刻起就意味着全新体系广汽三菱的到来，企业内部也为此进行了一番改革。2010年，广汽长丰围绕“三个转型、两个提升，打造优等品牌”经营思想，深耕细作，在巩固政府采购与行业大客户市场优势地位的同时，大力开拓私人消费市场，同时在渠道变革与服务体系建设方面连续出台一系列实质性措施，有力地拉动了终端销量。数据显示，广汽长丰2010年实现销售46698台，同比增长27.36%；中高端SUV广汽长丰三菱帕杰罗销量更是开始突破一万，达到知名的10131台，同比增长32.81%，其中付守杰的“付式打法”无疑起到了关键作用。

付守杰在发布会上表示，广汽和长丰重组后