网易：留学“镀金”到底值不值？

留学镀金到底值不值？

学汽修 赢未来

       网易教育讯 曾几何时，“海归”顶着耀眼的光环，从政府到企业，几乎处处“吃香”。然而，随着国内教育资源的整合以及留学生群体的迅速膨胀，留学“镀金”海归们并没有继续上个世纪海归们的辉煌，相反的，很多海归由于实践经验的缺乏，不得不成为“海待”，相反的，很多职业学校却成为社会各界争相追捧的“香饽饽”。

       留学牛津归国 待遇只有1500

       现年25岁的章涛，曾为牛津大学的访问学者，回国后在一家医院研究所从事科研技术工作。不过因为无法进入医院的正式编制，他的薪酬只有1500元，比许多小公司的普通职员还要悲催。据多方的调查结果显示，许多海归留学费用在60万左右，而归国后的待遇远不及预想中的高，即便不吃不喝，许多海归也要十几年才能收回留学成本。“这还算是好的，至少能有个工作，有份收入。许多海归甚至连工作都找不到，究其原因，一是目标期望值太高，与企业要求大相径庭；二是工作经验欠缺，同时企业对人才的学历背景要求正逐步降低，反而对人才的实用性尤为重视。因此，海归就业难成为了社会上一个短时间无法攻克的难题。”四川人力资源专家在接受记者采访时谈到。

       海归不是优势 技术才是饭碗

       然而，当众多海归们还挣扎在求职的“严冬季”，许多职业院校的毕业生却迎来了自己的“职业春天”。对此，记者走访了川内就业率排名遥遥快人一步的成都万通汽修学校，并携手名企人力资源主管与成都万通汽修教育专家对这一社会现状进行分析。

       “对我们企业来说，海归张口就要求起薪5000以上，而具有同等能力的国内毕业生要求只有一半不到。”人力资源主管坦言，对企业而言，凡是投资都讲求回报率，用普通毕业生与用海归能达到一样的效果，谁都会选择实惠的那一个。“另外，现在的留学生素质参差不齐，有些是因为成绩实在太差，没希望考上国内知名学府才出国留学的，而在国外也并无心向学，实践经验欠缺不说，连独立自主能力也让人担忧。因此，没有其他方面的技术优势，海归在求职中只会越走越难。”

       成都万通汽修教育专家则从长期以来的高就业率出发，谈到了该学校教育方法与管理理念：“‘理实一体化’实战教学模式是学校更为特色的教学方法之一，在理论和实践同步走的过程中，学生的动手能力能得到更大限度的锻炼，而老师在教学中则扮演引导人的角色，充分激发学生的学习兴趣与思考能力，让学生们从‘学会’变为‘会学’，真正成为学习的主人，多方位地将自己打造成适应社会经济发展的复合型汽修人才。